La Trame Verte et Bleue

La trame verte (ou Trame verte et bleue, TVB) est un concept qui, dans les pays francophones, date des années 1980-1990. Pour les années 1990 à 2005, cette expression couvre des réalités diverses, selon l'époque, le pays ou le domaine considérés (urbanisme, paysage, environnement, écologie urbaine et autres projets de collectivités locales, etc.).
On peut classer les trames vertes en deux catégories :

1. un réseau plus ou moins physiquement connecté d'espaces verts, sans exigence ou cohérence écologiques fortes, souvent structurés autour de chemins de promenades ou randonnées ;
2. un maillage écologique, local ou régional, dont la conception et le suivi s'appuient sur une approche scientifique et généralement accompagnée d'une cartographie SIG ainsi que d'indicateurs de résultats. Cette dernière catégorie est souvent le fait de villes, ou grandes agglomérations ou pays d'Europe du Nord. C'est le cas en France de la « trame verte et bleue française » en cours d'élaboration depuis la fin des années 1990 dans certaines régions, puis proposée à échelle nationale par le Grenelle de l'Environnement (en 2007), préparée par la loi Grenelle I, et précisée par la loi Grenelle II.

[Source : Wikipedia]

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Mega-camions : il faut arrêter la surenchère

En France, la conception et la dimension des camions est strictement réglementée. On distingue différents types de camions (porteurs ou tracteurs) et leur poids est limité à 40 tonnes.

La question de ce que l'on qualifie de mega-camions, pouvant peser jusqu'à 60 tonnes et mesurer jusqu'à 25 mètres de long, est controversée. Des expérimentations ont été envisagées en France, mais abandonnées face à une balance avantages/inconvénients largement négative. Aujourd'hui, rien n'est vraiment éclairci.
Une lettre ouverte de FNE en 2012 fait le point sur les raisons pour lesquelles ces camions doivent rester interdits en France

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Loi Grenelle I

La loi Grenelle I du 3 août 2009 vient à la suite du fameux Grenelle de l'environnement, dont elle formalise les engagements. Comme pour le Grenelle II, elle établit des règles dans différents domaines.
Le document qui suit fait la synthèse du parcours du combattant pour l'adoption de cette loi.

Cliquez ici pour lire Loi Grenelle 1 Enfin adoptée, retour sur un an au Parlement