mercredi 16 mai 2012

Comment s'habiller lorsque...

...il fait chaud et ensoleillé/froid et pluvieux/bon mais orageux ? Et s'il y a de la neige ?
Un petit tableau pour vous guider dans l'expédition que vous faites chaque matin dans vos armoires.



La Trame Verte et Bleue

La trame verte (ou Trame verte et bleue, TVB) est un concept qui, dans les pays francophones, date des années 1980-1990. Pour les années 1990 à 2005, cette expression couvre des réalités diverses, selon l'époque, le pays ou le domaine considérés (urbanisme, paysage, environnement, écologie urbaine et autres projets de collectivités locales, etc.).
On peut classer les trames vertes en deux catégories :
  1. un réseau plus ou moins physiquement connecté d'espaces verts, sans exigence ou cohérence écologiques fortes, souvent structurés autour de chemins de promenades ou randonnées ;
  2. un maillage écologique, local ou régional, dont la conception et le suivi s'appuient sur une approche scientifique et généralement accompagnée d'une cartographie SIG ainsi que d'indicateurs de résultats. Cette dernière catégorie est souvent le fait de villes, ou grandes agglomérations ou pays d'Europe du Nord. C'est le cas en France de la « trame verte et bleue française » en cours d'élaboration depuis la fin des années 1990 dans certaines régions, puis proposée à échelle nationale par le Grenelle de l'Environnement (en 2007), préparée par la loi Grenelle I, et précisée par la loi Grenelle II.
[Source : Wikipedia]



mardi 15 mai 2012

Le comportement du kayak en mer

Comme beaucoup de personnes, j'ai déjà essayé le kayak sur une rivière, en l’occurrence la Dordogne, au cours de vacances là-bas. Et même sur une rivière calme, il est difficile de manœuvrer ces bateaux. 
Le kayak en mer ajoute de la difficulté supplémentaire. 
Le document qui suit décrit quelques mécaniques utiles à connaître pour naviguer en mer de façon pour efficace et sûre. Et ce serait dommage de s'en priver...


Mega-camions : il faut arrêter la surenchère

En France, la conception et la dimension des camions est strictement réglementée. On distingue différents types de camions (porteurs ou tracteurs) et leur poids est limité à 40 tonnes.
La question de ce que l'on qualifie de mega-camions, pouvant peser jusqu'à 60 tonnes et mesurer jusqu'à 25 mètres de long, est controversée. Des expérimentations ont été envisagées en France, mais abandonnées face à une balance avantages/inconvénients largement négative. Aujourd'hui, rien n'est vraiment éclairci.
Une lettre ouverte de FNE en 2012 fait le point sur les raisons pour lesquelles ces camions doivent rester interdits en France


jeudi 10 mai 2012

Eau et santé

Comme on vous le répète depuis que vous êtes tous petits, boire c'est important, boire de l'eau c'est encore, parce que c'est d'eau que votre corps est composé et non de soda...
Plus sérieusement, le lien entre eau et santé est aujourd'hui incontestable : une eau polluée présente des risques pour la santé.
Ce document s'attache à présenter de façon simple et en même temps complète l'état du sujet. 



mercredi 9 mai 2012

Les Français et la pollution environnementale

Les Français se préoccupent-ils vraiment de l'environnement ? Tout comme la culture à la télévision, l'implication des Français dans l'environnement est parfois surévaluée : il est de bon ton de se dire préoccupé par l'avenir de la planète, mais les engagements ne dépassent parfois pas la parole...
Cette étude fait le point sur l'opinion des Français sur certaines questions liées à la pollution environnementale. 


lundi 7 mai 2012

ZIP de Fos sur Mer : des propositions

La ZIP (zone industrialo-portuaire) de Fos/Mer a été crée en 1968. Important pôle industriel et d'échanges commerciaux, notamment en hydrocarbures, elle est également située au cœur d'un écosystème précieux et fragile. 
Ce document reprend les principales propositions et pistes de réflexion des associations de protection de la nature pour maintenir l'équilibre fragile entre industrie et nature.



jeudi 3 mai 2012

Commerce illégal du bois : il faut que ça cesse !

La forêt amazonienne, communément qualifiée de "poumon du monde", grande de près de 6 millions de kilomètres carrés, est sans doute l'emblème de la déforestation dans le monde : en trente ans, 18% de sa surface a été détruite suite à la déforestation ou, plus généralement, aux activités humaines.
Mais d'autres forêts dans le monde sont touchées par la déforestation. Que le bois soit réutilisé dans l'ameublement ou l'alimentaire (la fameuse huile de palme), ou que l'espace gagné soit réutilisé pour des activités humaines, les conséquences sont toujours les mêmes : réchauffement climatique, mise en danger d'espèces animales et végétales par la destruction des écosystèmes, etc.
Le document qui suit est une note de différentes ONG, dont Greenpeace et le WWF, contre le commerce illégal du bois.